EP Telematics: интеллектуальное управление складской техникой
Эффективность склада зависит не только от количества погрузчиков, но и от того, насколько рационально они используются. Где находится техника? Какие машины работают с высокой нагрузкой, а какие простаивают? Когда лучше заряжать аккумулятор и как вовремя заметить неисправность?
Система EP Telematics от EP Equipment помогает отвечать на эти вопросы с помощью данных о работе техники. Она объединяет отслеживание местоположения, анализ загрузки машин, контроль литийионных аккумуляторов и удалённую диагностику.
Доступ к информации о парке техники с компьютера, планшета и смартфона.
Как работает EP Telematics
Телематический модуль получает информацию от электронных систем погрузчика и системы управления аккумулятором — BMS. Для обмена данными используется CAN-шина, местоположение определяется с помощью GPS, а передача информации осуществляется через мобильную сеть 4G.
Просматривать данные можно через онлайн-платформу с компьютера, планшета или смартфона. В презентации также предусмотрен доступ через приложение. Заказчику может быть предоставлена отдельная учётная запись для просмотра собственного парка техники.
В представленном решении основной акцент сделан на литийионных погрузчиках EP Equipment. Описанная конфигурация предусматривает работу с контроллерами Zapi.
Контроль местоположения и рабочих зон
EP Telematics позволяет отслеживать местоположение техники в реальном времени и просматривать историю её перемещений. Это помогает контролировать распределение машин между объектами и анализировать их маршруты.
Контроль местоположения и просмотр маршрутов складской техники.
Система также предусматривает настройку рабочих зон. Такой инструмент полезен для предприятий с несколькими площадками и компаний, сдающих технику в аренду.
Пример настройки границ рабочей зоны на карте.
В презентации описана возможность дистанционного разрешения и блокировки работы техники. Управление может быть связано с установленной зоной эксплуатации, сроком аренды в днях или количеством часов. Предусмотрены напоминания, автоматическое прекращение разрешённого периода работы и ручное управление.
Анализ загрузки парка
Потребность в дополнительной технике не всегда означает, что необходимо покупать новые машины. Иногда достаточно перераспределить имеющийся парк.
EP Telematics собирает эксплуатационные данные и позволяет анализировать работу как отдельного погрузчика, так и группы машин за выбранный период. Руководитель получает возможность оценивать наработку, сравнивать интенсивность использования техники и выявлять простаивающие единицы.
Сравнение наработки машин за выбранный период помогает оценить распределение нагрузки.
На основе этой информации проще принимать решения о перемещении машин между участками и планировать состав парка. Данные можно экспортировать в Excel для дальнейшей обработки и подготовки отчётов.
Идентификация операторов
Для контроля доступа предусмотрен дополнительный RFID-считыватель. Он позволяет идентифицировать оператора по карте и сопоставлять данные о его работе с использованием конкретной машины.
RFID-считыватель и электронный идентификатор для доступа к технике.
В описанной системе предусмотрены обычные карты, мастер-карта и карта управления. Обычная карта закрепляется за одной машиной, при этом к погрузчику можно подключить несколько карт. Мастер-карта предназначена для доступа ко всем машинам, а карта управления — для активации и деактивации системы доступа и подключения обычных карт.
Такая организация помогает упорядочить допуск к технике и анализировать её использование операторами. При работе с персональными данными необходимо учитывать местные требования к их хранению и обработке.
Контроль литийионного аккумулятора
Одна из ключевых возможностей EP Telematics — наблюдение за состоянием аккумулятора. Система предоставляет данные об уровне заряда, напряжении, токах заряда и разряда, а также температуре батареи.
График изменения уровня заряда аккумулятора в течение рабочего дня.
Анализ этих показателей помогает понять, как расходуется энергия в течение смены и в какие периоды можно организовать промежуточную подзарядку. Это особенно полезно при эксплуатации литийионной техники, для которой возможность подзарядки в перерывах влияет на организацию работы.
Данные телематики также помогают оценить, соответствует ли ёмкость батареи фактической нагрузке. Подбор аккумулятора и графика зарядки можно проводить с учётом реального режима эксплуатации.
Удалённая диагностика и обслуживание
EP Telematics предоставляет сервисным специалистам доступ к техническим данным, поступающим от контроллера машины и аккумулятора. Среди контролируемых параметров — температура двигателей, контроллера и батареи, а также коды ошибок.
Пример диагностических графиков температуры контроллера и электрических параметров.
Информация о неисправностях и их расшифровка помогают предварительно оценить проблему и подготовиться к обслуживанию. Это может ускорить поиск причины сбоя и сократить время простоя техники.
Экран диагностики с кодом ошибки и пояснением неисправности.
Польза для предприятия и сервисной службы
Для владельца парка EP Telematics — инструмент контроля загрузки, местоположения и технического состояния машин. Для арендной компании — дополнительная возможность управлять сроками использования и доступом к технике. Для сервисной службы — источник данных для диагностики и планирования обслуживания.
Система помогает принимать решения на основе фактической работы оборудования: рациональнее распределять технику, организовывать зарядку аккумуляторов и своевременно реагировать на возникающие неисправности.
EP Telematics делает эксплуатацию складской техники более прозрачной и управляемой, объединяя данные о машинах, аккумуляторах и операторах в одной системе.