Электрический вилочный погрузчик, 2т, 3м, CPD20L1 EP Equipment, Li-ion
Характеристики
| Производитель | EP | |
| Модель | CPD20L1 | |
| Тип привода | Электрический | |
| Положение оператора | Сидячий | |
| Номинальная Грузоподъемность | Т | 2 |
| Центр загрузки | ММ | 500 |
| Расстояние от оси передних колёс до спинок вил | ММ | 405 |
| Колесная база | ММ | 1470 |
| Общая масса (с батареей) | КГ | 2950 |
| Нагрузка на ось (с грузом), передняя/задняя | КГ | 4380/570 |
| Нагрузка на ось (без груза), передняя/задняя | КГ | 1155/1795 |
| Тип шин | Суперэластик | |
| Размер передних шин | 18X7-8 | |
| Размер задних шин | 5.00-8 | |
| Количество колёс, передние/задние (x-ведущие) | ММ | 2x/ 2 |
| Передняя колея колёс | ММ | 910 |
| Задняя колея колёс | ММ | 920 |
| Угол наклона мачты вперед/назад | 6/ 11 | |
| Минимальная высота мачты | ММ | 2080 |
| Свободный ход каретки) | ММ | 105 |
| Высота подъема вил | ММ | 3000 |
| Высота поднятой мачты | ММ | 4028 |
| Высота кабины по защитному ограждению | ММ | 2080 |
| Высота сиденья кресла оператора | ММ | 1050 |
| Высота буксировочного крюка | ММ | 360 |
| Габаритная длина | ММ | 3270 |
| Длина до спинок вил | ММ | 2200 |
| Габаритная ширина со стандартными шинами | ММ | 1080 |
| Стандартные вилы (Ширина х Толщина х Длина) | ММ | 40×100×1070 |
| Кпасс каретки вил | 2A | |
| Ширина каретки вил | ММ | 1040 |
| Дорожный просвет под мачтой | ММ | 110 |
| Дорожный просвет посреди колесной базы | ММ | 105 |
| Ширина рабочего коридора для паллет 1000х1200, в ширин | ММ | 3685 |
| Ширина рабочего коридора дпя паллет 800х1200, вдоль | ММ | 3885 |
| Внешний радиус поворота | ММ | 2080 |
| Скорость движения с грузом/без груза | КМ/Ч | 10.5/14 |
| Скорость подъема каретки с грузом/без груза | М/С | 0.28/ 0.42 |
| Скорость опускания каретки с грузом/без груза | М/С | 0.43/ 0.45 |
| Тяговое усилие с грузом/без груза | Н | —— |
| Преодолеваемый уклон с грузом/без груза | Н | 10000 |
| Преодолеваемый подъем, с грузом/без груза | % | —— |
| Макс. преодолеваемый подъем, с грузом/без груза | % | 10.5/14 |
| Рабочая тормозная система | электромагнитный | |
| Стояночная тормозная система | электромагнитный | |
| Тяговый двигатель, АС (переменный ток, необслуживаемый | кВт | 6 |
| Двигатель подъема, тест 15% | кВт | 7.5 |
| Размер аккумуляторной батареи | ММ | —— |
| Рабочее напряжение батареи/номинал. емкость батареи | —— | |
| Вес батареи минимальный/максимальный | КГ | |
| Система управления | ||
| Тип привода | AC | |
| Тип рулевого управления | —— | |
| Уровень шумового воздействия на оператора | dB (A) | —— |
** Все значения являются номинальными, возможны их отклонения в пределах допусков. Чтобы получить дополнительную информацию или купить технику, обращайтесь к менеджеру. Представленная на иллюстрациях техника, может быть оснащена дополнительным оборудованием. Значения могут изменяться в зависимости от комплектации.
Описание
Необходим электрический трехопорный электропогрузчик, способный успешно справляться с задачами по транспортировке разных объемов паллет и поддонов на протяжении восьмичасовых рабочих смен? Отличным выбором станет электропогрузчик EP CPD20L1 от EP Equipment.
Вес электропогрузчика составляет 2950 кг, грузоподъемность – 2000 кг, а радиус разворота – 2080 мм. Благодаря компактному дизайну и превосходной маневренности машина отлично подходит для эксплуатации в стесненных условиях и узких проходах, что актуально для загруженных помещений складов, цехов, дистрибуционных и логистических центров. АКБ Li-ion позволяет работать в круглосуточном режиме работы 7 дней в неделю. Чтобы создать комфортную рабочую обстановку и снизить утомляемость оператора, конструкторы оснастили модель EP CPD20L1 просторной кабиной с регулируемым сидением, эргономичным рулевым колесом и расположенными на оптимальном расстоянии педалями. Облегчить координирование действиями погрузчика, гарантировать точность выполнения операций также помогает электрическая система управления гидравликой Fingertip.
Машина оснащена электрическим двигателем переменного тока производства немецкой компании Schabmueller, благодаря чему достигается неизменно высокая производительность при интенсивных ежедневных нагрузках. Гарантией бесперебойной работы техники на протяжении установленных смен является литий-ионная аккумуляторная батарея. Сниженные эксплуатационные расходы гарантируются за счет не нуждающихся в обслуживании двигателя и АКБ, а также остальных долговечных комплектующих от ведущих поставщиков, в том числе итальянского контроллера Zapi и немецкой трансмиссии ZF.
Преимущества
- Электродвигатели Schabmuller производства Германия
- Контроллеры управления Zapi производства Италия
- В качестве опции предлагается отсек с боковой заменой аккумулятора
- Трансмиссия ZF производства Германия
- Минимальный радиус разворота
Инструкция
Доставка
-
Самовывоз со склада по адресу ул Ауэзова 2,склад7/8
-
Курьером по Алматы бесплатно от 150 000 ₸
-
Транспортной компанией по Казахстану по самым выгодным тарифам
Оплата
-
Выставление удаленного счета на kaspi.kz
-
Наличными в офисе
-
Оплата по счету (для юридических лиц)