Главная / Складская техника / Вилочные погрузчики / Дизельные вилочные погрузчики

Дизельный вилочный погрузчик 1,8т, 3м CPCD18T8 EP Equipment

Name: Дизельный вилочный погрузчик 1,8т, 3м CPCD18T8 EP Equipment
SKU: CPCD18T8
Availability: InStock

Код товара: CPCD18T8

Сравнение Избранное

Производитель: EP Equipment

Страна производителя: Китай

Грузоподъемность

1800 кг
Высота подъема

3000 м
Тип двигателя

дизель
Длина вил

920 мм

Подробные характеристики

По запросу

В наличии 1 шт.

Уточнить цену

Самовывоз: Сегодня, из 1 магазина

Стоимость доставки по Алматы от 3000 ₸ По Казахстану: уточнить у вашего менеджера.

Запросить комерческое предложение:
+77471294747

Получить консультацию в whatsapp

Отправить запрос на почту
sale@toolsmart.kz

Характеристики

МОДЕЛЬ		CPCD18T8
Тип двигателя		Дизельный
Номинальная грузоподъемность	кг	1800
Центр нагрузки	мм	500
Высота подъема	мм	3000
Свободный ход	мм	120
Размер вил LxWxT	мм	920x 100x40
Угол наклона мачты F/R	deg	6\12
Расстояние от оси ведущих коле до спинки вил	Мм	420
Задний свес	мм	420
Длина до спинки вил	мм	2320
Габаритная ширина	мм	1080
Высота по мачте, сложенная мачта	мм	1995
Высота по мачте, разложенная мачта	мм	3960
Высота по защитному ограждению	мм	2070
Внешний радиус разворота	uu	2035
Скорость Движения (Без груза)	км/ч	2440
Скорость Подъем (с грузом)	мм/сек	14
Скорость Опускания (с грузом)	мм/сек	460
Тяговое усилие (с грузом)		450
Преодолеваемый уклон (с грузом)	%	14800
Размер шин Перед	мм	20
Размер шин Задние	мм	6.50-10-10PR
Ширина колеи Перед		5.00-8-10PR
Ширина колеи Задние		920
Колесная база	++	920
Дорожный просвет Под мачтой	мм	1430
Дорожный просвет Посреди колесной базы	мм	110
Общая масса	кг	2900
Нагрузка на ось с грузом Перед	кг	2900
Нагрузка на ось с грузом Задние	кг	3995
Нагрузка на ось без груза Перед	кг	705
Нагрузка на ось без груза Задние	кг	1305
Батарея	В/А-ч	1595
Двигатель Модель		22251
Двигатель Производитель		S4Q2
Двигатель Мощность двигателя	кВт	Mitsubishi
Двигатель Max крутящий момент	N. m	33,91
Двигатель Кол-во цилиндров		135/2000
Двигатель Размер цилиндров	мм	4
Двигатель Рабочий объем	сс	88103
Двигатель Бак		2505
Двигатель Топливный бак	L	50
Двигатель Производитель		Китай
Трансмиссия Тип		Гидромеханическая
Трансмиссия Кол-во передач вперед/назад		1/1
Рабочее давление гидросистемы для навесного оборудования	Mpa	15

Описание

Дизельный вилочный погрузчик EP CPCD18, в котором оптимальным образом сочетается эксплуатационное удобство, надежность и экономичность, станет рациональным вложением средств в повышение производительности труда. Модель предназначена для погрузки, разгрузки, перемещения различных грузов в строительной, дорожной, коммунальной, сельскохозяйственной, горнодобывающей сферах.

Модель EP CPCD18 оснащается эргономичной кабиной с регулируемым сидением, ЖК-дисплеем приборной панели, полным комплектом LED-освещения, за счет чего создается комфортная и безопасная рабочая обстановка. Благодаря дизельному силовому агрегату Xinchai NC485BPG, который производится в Китае по лицензии американской компании Cummins, автопогрузчик отличается высокой производительностью.

Предусмотрена двухлетняя гарантия от производителя. Приобретая погрузчик у официального дистрибьютора EP Equipment, компании «НАК Машинери», вы можете рассчитывать на помощь по вопросам ремонта и обслуживания, для чего создана развитая дилерская сеть, есть собственный сервисный центр и склад запасных частей.

Преимущества:

Эргономичное сиденье оператора. Сиденье оснащено совершенно новой системой амортизации с регулировкой по весу оператора, инерционным ремнем безопасности, наклоняемой спинкой и датчиком присутствия (механизм блокировки передвижения, подъема и наклона вил).
Рулевое колесо малого диаметра и полностью гидростатический усилитель руля. Рулевое колесо малого диаметра смещено относительно центра, обеспечивает прекрасную управляемость при движении вперед/назад и маневрирования в ограниченных пространствах.
Широкий пол, раздельные педали тормоза и медленного хода. Под широким и ровным полом находятся цилиндры наклона мачты. Верхнее крепление тормозных педалей освобождает пространство для ступней и существенно уменьшает утомляемость оператора.
Органы управления. Рычаги управления спроектированы с учетом требований эргономики и расположены в удобных для доступа и управления местах.
Удобство обслуживания и увеличенный межсервисный интервал обслуживания. Большой угол открытия капота, удобная и правильная компоновка узлов обеспечивает беспрепятственный доступ оператора для проведения ежедневного технического обслуживания погрузчика.
Дисплей (комбинация) панели приборов. Жидкокристаллический монохромный и легко читаемый дисплей панели приборов отражает: счетчик мото-часов, индикатор аварийного давления масла, индикатор прогрева свечей накала, индикатор аварийной работы генератора